ОНЛАЙН СЕМИНАР НА ТЕМА „МОДЕЛИРАНЕ НА АТМОСФЕРНОТО ЗАМЪРСЯВАНЕ“

Защо са ни необходими числени модели за замърсяване на въздуха? Какво означава химическо време? Как влияят сградите и други наземни съоръжения върху разпространението на замърсителите? На какъв принцип е изградена системата за прогноза на потенциала на замърсяване с фини прахови частици за Столична община?

Отговорите на тези и други въпроси, свързани в атмосферното замърсяване можете да научите по време на онлайн семинара на тема „Моделиране на атмосферното замърсяване“, организиран от Националния институт по метеорология и хидрология по проект ИНОЕЪР.

Семинарът ще се проведе онлайн на 24 септември (петък) от 14:00 до 16:00ч.

В рамките на събитието ще се запознаете с числените модели за разпространението на замърсители в атмосферата, които са както основен инструмент за анализ и прогноза на качеството на атмосферния въздух (КАВ), така и неизменна част от програмите на местните администрации целящи подобряване на КАВ. Темата за атмосферното замърсяване ще бъде подробно представена от експерти и практици в сферата на общодостъпен за широката публика език.

Можете да се включите в семинара като се регистрирате ТУК. Подробна програма на събитието е достъпна на следния линк.

Очакваме ви!

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.

АНАЛИЗ ВЪРХУ ПОВЕДЕНИЕТО НА ПЪТНИЦИТЕ НА БАЗА ЦИФРОВИ ДАННИ ДАВА ВЪЗМОЖНОСТ ЗА ПОДОБРЕНИЕ КАЧЕСТВОТО НА ТРАНСПОРТНИТЕ УСЛУГИ

Общественият градски транспорт отдавна се е превърнал в нещо повече от обикновена услуга – той е лицето на съвременните градове, а многообразието от възможности за придвижване все по-често се превръщат в поле за експерименти и нововъведения. Зад видимата част от тази система обаче, стои сериозен обем от информация, изследвания и правила, които позволяват да се структурира транспортната система по начин, който да удовлетворява нейните ползватели.

Отговорът на въпросите „Удовлетворява ли в момента обществения транспорт потребностите на пътниците?“ и „Как могат наличните услуги да бъдат подобрени в бъдеще?“ се съдържа в поведението на ползвателите. В тази връзка партньорите по проект ИНОЕЪР от Пловдивски университет “Паисий Хилендарски“ проведоха „Анализ върху поведението на пътниците“ спрямо съществуващите услуги и възможностите то да бъде отразено в процеса на усъвършенстване на градския транспорт.

„Поведението на пътника е начинът, по който пътникът мисли, чувства, разсъждава, прави преценка и избира различни продукти и услуги, пряко свързани с неговото пътуване.“ Всички тези компоненти могат да бъдат взети под внимание в рамките на анализ върху поведението на пътниците. Тъй като структурираните данни могат да се използват в много голям брой модели, анализът на Пловдивски университет се базира основно на цифрова информация, достъпна от исторически бази данни и времеви редове за местоположението на транспорта (GPS информация), както и продажби на билети (информация за билети, както и предпочитан тип билети).

Проучването обединява информация от различни източници – данни за местоположението на отделните превозни средства, предварителни графици, натоварвания и поток от пътници по спирки и часови пояси, анализ на трафика и задръстванията, за да предостави интегрални измерители за качеството на предоставяните услуги. Проследяването на тези показатели и съобразяването на графиците и разписанията на градския транспорт с тях е възможност той да се адаптира към изискванията на потребителите и да задоволява по-добре техните потребности. Важна особеност на използвания подход е, че всеки от измерителите се променя спрямо динамичната градска обстановка. Това означава, че динамиката на подбраните показатели е също толкова важна, колкото техните абсолютни стойности, защото дава възможност да се действа проактивно и потенциалните проблеми да се решават преждевременно.

Анализът на поведението на пътниците показва, че имат най-голяма нужда от надеждност и сигурност при избора си на транспорт. Несигурността за времето на пристигане, заминаване и продължителност на пътуване с превозното средство предизвиква у ползвателите чувство за безпокойство.

Специфичен проблем, който е разгледан в проучването е моделирането на закъсненията на градския транспорт. Използването на случайни процеси, които допускат скокообразни промени в наблюдаваните стойности позволява да се обхванат критичните случаи, при които вследствие на неочаквани събития, като аварии, инциденти или резки промени в трафика, се увеличават драстично разминаванията с предварителния график. Получените модели позволяват да се установят критичните участъци по отделните маршрути и да се предприемат превантивни мерки в случаите, когато вероятността за следващо голямо закъснение нарасне. Освен това, последващите реакции спомагат за натрупването на информация и обогатяването на моделите и дават възможност за цялостна оптимизация на транспортните схеми.

Резултатите от анализа ще допринесат за вземането на решения относно въвеждането на „зелен обществен транспорт при поискване“ и за тестването на модел такса „задръстване“ – мерки за подобряване качеството на въздуха, които ще бъдат приложени в рамките на проект ИНОЕЪР.

Пълният анализ можете да намерите на английски език тук.

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.

СОФИЯ Е ЕДИН ОТ ЧЕТИРИТЕ ГРАДА ФИНАЛИСТИ ЗА „ЕВРОПЕЙСКА ЗЕЛЕНА СТОЛИЦА“ 2023

София е сред финалистите в конкурса „Европейска зелена столица“ за 2023 с резултат от 44 точки. Към момента градът се класира на второ място сред четирите финалиста като в съревнованието са участвали общо 16 европейски града. Това е финалната стъпка от процеса на избиране на победител. София ще представи на международно жури още по-подробно сериозния си ангажимент към създаване на устойчиво градско развитие като се стреми да покаже, че може да бъде модел за подражание на други градове. Стратегията за комуникация и ангажиране на гражданите на София е един от критериите, по които столицата ще бъде оценена в надпреварата за първото място.

Кандидатурата на София за „Европейска зелена столица“ е изготвена от проект „Зелена София“ на Асоциация за развитие на София. В нея са описани подробно стъпките за подобряване на ситуацията с някои от най-належащите проблеми – качеството на въздуха, намаляване на акустичното замърсяване, както и управлението на отпадъците. Сред проектите с голям принос за високата оценка е ИНОЕЪР, който цели подобряване качеството на въздуха чрез иновативни подходи.

София ще се бори за първото място на тазгодишната „Европейска зелена столица“ с още три финалиста: Хелсингборг (Швеция), Краков (Полша) и Талин (Естония). Победителят влиза в ролята на „посланик на промяната“, който мотивира и вдъхновява други градове в Европа и по света, чрез насърчаване споделянето на знания и опит и стимулиране на иновациите. Победителят има задачата да покаже, че зелените градове се представят по-добре не само в екологично, но и в икономическо и социално отношение.

„Радвам се да видя, че въпреки тези предизвикателни времена, европейските градове поемат водещата роля в подобряването на градската си среда“ сподели Вирджиний Синкевичюс, Комисар по околната среда, океаните и рибарството. Победителят за титлата „Европейска зелена столица“ 2023 ще бъде обявен на официалната церемония по награждаване, която ще се проведе на 9 септември в Лахти, Европейската зелена столица за тази година.

ПОКАНА

Във връзка с дейностите по Проект ИНОЕЪР финансиран от инициативата "Иновативни дейности за градски развитие" (Urban Innovative Actions) на ЕС, търсим адвокат или адвокатско дружество, което да подпомага Проекта, като предоставя широк набор от юридически услуги, с акцент в областта на защитата на личните данни.

Услугите включват:
• Правни консултации във връзка с приложението на закона за защита на личните данни, закона за задълженията и договорите, търговския закон, закона за юридическите лица с нестопанска цел, закона за опазване на околната среда и др.;
• Изготвяне на юридически становища в областта на посочените нормативни актове, включително защитата на личните данни;
• Осъществяване на представителство (процесуално - пред съответния съд, представителство пред физически и юридически лица).
Общи изисквания към кандидатите:
• Висше образование по специалност „Право, образователна степен „магистър“
• Придобита юридическа правоспособност;
Във всички случаи, процесуалното представителство се осъществява само от лица, които са вписани като адвокати в адвокатска колегия.
• Познаване и работа със следните нормативни актове:
Закон за защита на личните данни;
Закон за чистотата на атмосферния въздух;
Закон за защита от шума в околната среда;
Закон за опазване на околната среда;
Наредба за реда и условията за пътуване с обществения градски транспорт на територията на Столична община;
Наредба за организация на движението на територията на Столична община;
Наредба за градската среда на Столична община;
Наредба за обществения ред на територията на Столична община;
Наредба за изграждане, поддържане и опазване на зелената система на Столична община;
Наредба за управление на общинските пътища на територията на Столична община;

Допълнителни изисквания към кандидатите:
• Да бъдат на разположение за периода на изпълнение на поръчката за предоставяне на специализираните юридически услуги;
• Да предоставят юридически услуги на Възложителя, включително и на място в офиса му или на друго посочено от него място;
• Да предоставят писмени и устни консултации с позоваване на законовите разпоредби, които са приложими към конкретния случай или спазването на които е наложително при изпълнението на дейностите по Проекта.

Отчитането на изпълнението на възложените дейности. Срок за изпълнение. Стойност на услугите.
• Отчитането се осъществява се чрез ежемесечен доклад за извършената работа съобразно възложените дейности. Приемането на месечните доклади се осъществява от Възложителя с констативен протокол.
• Срокът за изпълнение на поръчката е до 30 юни 2023г., считано от датата на подписването на договор между Възложителя и Изпълнителя.
• Максималната стойност на услугите не може да надхвърля 58 600 лева с ДДС.

Документи, удостоверяващи техническите и професионалните възможности на кандидата
• Автобиография;
• Копие от диплома за завършено висше юридическо образование ;
• Удостоверение за придобита юридическа правоспособност;
• Други документи, които удостоверяват изискуемия опит и професионална квалификация.

Краен срок за получаване на документи е 03.08.2021 г.

Място за подаване на предложения: гр. София, ул. Сердика 1, ет. 3, София п.к. 1000 или на имейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

С одобрените кандидати ще се осъществи контакт на посочените в предложенията електронна поща или телефон.

СПОДЕЛЯНЕ НА ВЪЗМОЖНОСТИ И ПЕРСПЕКТИВИ ЗА БИЗНЕСА В ПРЕХОДА КЪМ КРЪГОВА ИКОНОМИКА

Асоциация за развитие на София (АРС), Клийнтех България - Регионален хъб мениджър за България на Европейския институт за иновации и технологии - КИК Климат и Национален център по обществено здраве и анализ към Министерството на Здравеопазването организираха събитие на тема „Кръгова икономика – Възможности и перспективи за бизнеса в България“.

Събитието се проведе на 7 юли 2021 г. в сграда Бизнес Инкубатор на София Тех Парк и беше открито от Марияна Хамънова – изпълнителен директор на Клийнтех. Снежина Гъбова от АРС представи дейностите на Асоциацията и по-специално работата по проекти ИНОЕЪР, ЦИЦЕРОНЕ, ТРАНСФРОМ и CityZen.

Експерти по съответните теми представиха кръговата икономика през призмите на националните приоритети, биоикономиката и политиките на Европейския съюз. Г-н Желяз Енев от Министерството на икономиката говори за мястото на кръговата икономика в Стратегията за МСП 2021-2027 г. и представи процеса на актуализация на новата Стратегия за интелигентна специализация на България 2021-2027 г.

От своя страна, Проф. Красимира Кънева, Селскостопанска академия, изтъкна развитието и тенденциите в биоикономиката и селскостопанския сектор в България. Като финал, Др. Бернард Гиндроз, N- Able – Франция, представи чрез видео връзка от разстояние инструментите и политиките на сближаване за подкрепата на Европейския съюз в прехода към кръгова икономика.

Това е първото от поредица събития, организирани от Регионалния хъб на КИК Климат в София. Следващите събития са планирани за септември и октомври - следете нашата страница за повече информация и как да се включите в тях.

С подкрепата на: