НАУЧЕТЕ ПОВЕЧЕ ЗА ИНОЕЪР – ИНФОРМАЦИОНЕН ДЕН ЩЕ СЕ ПРОВЕДЕ НА 17 МАЙ

ИНОЕЪР цели подобряване качеството на въздуха в столицата чрез иновативни, технологични решения и ангажиране на обществото в каузата.

Ако искате да научите повече за дейностите, чрез които партньорите по проект ИНОЕЪР постигат тази цел, можете да се включите в Информационния ден по проекта, който ще се проведе на 17 май (вторник) от 10:00ч. на място в SofiaLab (ул. Сердика 1, ет.3) и онлайн в ZOOM (https://us06web.zoom.us/j/86974603820?pwd=eDNxeFQrUm9BZ09OTldjSVo2NG92QT09).

Можете да гледате излъчване на събитието на живо във Facebook - https://fb.me/e/1v5ErPmED.

По време на събитието всеки от партньорите (Столична община, Софийски университет, Пловдивски университет, Асоциация за развитие на София, Център за градска мобилност, Национално сдружения на общините, Моудшифт и Национален институт по метеорология и хидрология) ще представи своите дейности до момента и ще запознае аудиторията с предстоящите такива - нови проучвания, сценарии, технически решения и услуги за гражданите.

Събитието е публично и отворено за всеки, който се интересува от постиженията и бъдещите задачи по проекта. Приканваме ви да се включите и да зададете вашите въпроси!

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.  

ПРАВЕН И ЕТИЧЕН АНАЛИЗ НА „ЗЕЛЕН ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ ПРИ ПОИСКВАНЕ“

В рамките на проект INNOAIR – „Иновативен обществен транспорт, отговарящ на търсенето на потребителите, за по-чист въздух в градска среда“ и по-конкретно в изпълнение на Специфична цел 1 – Въвеждане на иновативни решения за мобилност за намаляване на влиянието върху качеството на въздуха на трафика от приходящи от периферните квартали с цел работа към централните градски части, беше изготвена Рамка на правните и етични аспекти на „Зелен обществен транспорт при поискване“, включваща:

I. ПРАВЕН АНАЛИЗ, обхващащ: (1). Действащата нормативна уредба – директиви и регламенти на Европейския съюз; (2). Наредби и др. актове на Столичен общински съвет и нормативни актове на други общински съвети от страната или от други страни, свързани с предоставянето на услуги по обществен транспорт; (3). Опита на европейски градове при въвеждането на „Oбществен транспорт при поискване“ и „Зелен обществен транспорт при поискване“; (4). Различни модели, съдържащи предложения за изменение в нормативната уредба с цел създаване на условия за въвеждане на зелен обществен транспорт при поискване.

II: ЕТИЧЕН АНАЛИЗ, съдържащ: (1). Анализ на етичните аспекти при реализация на инициативата „Зелен обществен транспорт при поискване“; (2). Идентифициране на етични проблеми, които създадат рискове и етични конфликти; (3). Идентифициране на заинтересованите групи и определяне на техните интереси; (4). Очакванията на широката публика, отчитане на възможните целеви групи и заинтересованите страни при реализирането на инициативата.

Не всички етични кодекси и правила са достъпни до широката публика и обществеността, в т.ч. потребителите на услуги, а това е от особена важност за гарантиране на етичните стандарти при реализация на инициативата „Зелен обществен транспорт при поискване“. Очакваните ползи от инициативата подлежат на широк диалог със заинтересованите страни, а прокламирането на основните етични принципи е гаранция за минимизиране на възможностите за възникване на проблеми и конфликти от етично естество.

Анализът на етичните аспекти на инициативата „Зелен обществен транспорт при поискване“ и отчетените в него възможни етични проблеми и рискове ще допринесе за ефективното ангажиране на заинтересованите страни, вкл. идентифицираните целеви групи, ще създаде атмосфера на подкрепа и "социално одобрение" за изпълнението на „Зелен обществен транспорт при поискване“ и зависи от взаимното доверие, уважение и прозрачност в комуникацията между партньорите и заинтересованите по проекта ѝ страни. Ето защо е важно заинтересованите страни, особено потенциалните крайни потребители, да бъдат активно включвани, вкл. да се наблегне на възможностите за интерактивност на участието им.

Важна роля за положителната обществена нагласа и реализация на инициативата е и прокламирането и спазването на утвърдените етични стандарти от различните партньори, отговорни за това.

В тази връзка, ключов приоритет за “Център за градска мобилност” ЕАД и останалите основни заинтересовани страни, отговорни за реализация на инициативата, следва да бъде поддържането на прозрачен и конструктивен диалог, насочен към предоставяне на информация и намиране на решения на възникнали въпроси, идентифицирани съвместно със заинтересованите групи, както вътре, така и извън организациите. Комуникацията с тях гарантира, че интересите на основните заинтересовани страни са взети под внимание и, че са разгледани всички взаимноизгодни варианти, което от своя страна ще допринесе за избягването или минимизирането на социалните рискове при изпълнение на инициативата, както и за нейното дългосрочно приемане от широката общественост.

Правния и етичен анализ на „Зелен обществен транспорт при поискване“ можете да разгледате ТУК.

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.

ФИНАЛ НА СТУДЕНТСКИТЕ СЪСТЕЗАНИЯ „ЗА УСТОЙЧИВО И ЗЕЛЕНО БЪДЕЩЕ“ ПО ПРОЕКТ INNOAIR

Над 50 студенти от УХТ Пловдив и ВСУ „Черноризец Храбър“ се включиха в състезание под наслов „За устойчиво и зелено бъдеще“, организирано от Асоциация за развитие на София в рамките на проект ИНОЕЪР, съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.

Студентите от Университета по хранителни технологии – Пловдив работиха по създаването на калкулатор, изчисляващ икономическите ползи от активните начини на придвижване, а тези от Варненски свободен университет „Черноризец Храбър“ разработиха калкулатори, които изчисляват здравните ползи.

Целта на изработването на калкулатори за икономическите и здравните ползи от активния транспорт е да се подсили мотивацията на хората за използване на активен начин на придвижване, като по този начин се подобри и качеството на въздуха, да се подпомогне вземането на решения в тази насока на градско ниво и да се даде възможност за вторично използване на данни.

Всички отбори представиха идеи за калкулатори, базирани на проучвания и анализи, които могат да бъдат реализирани и използвани от всеки гражданин.

Жури от експерти в сферата в състав инж. Димитър Петров, директор на Дирекция “Управление и анализ на трафика”, Столична община, Румяна Гълъбова и Симона Йончева, главни експерти, отдел „Въздух“, Столична община, проф. д-р Валентина Николова-Алексиева, декан на Стопански факултет на УХТ, доц. д-р Борислав Миленков, катедра „Компютърни системи и технологии“, УХТ, доц. д-р Веселина Спасова, ръководител на магистърска програма „Софтуерно инженерство и мениджмънт“, ВСУ „Черноризец Храбър"“ и Севдалина Войнова, координатор на проект ИНОЕЪР, се изправиха пред трудната задача да изберат двата най-добри прототипа, които да получат финансиране за реализация.

Запознайте се с някои от идеите на студентите от УХТ Пловдив:
Отбор „УХТ Студенти“ спечелиха 1-во място с идеята си за калкулатор, който изчислява икономическите ползи от активен транспорт, както на индивидуално, така и на колективно ниво. Той е с интересна визуализация и добра видимост на икономическите ползи. Начинът, по който работи калкулатора, дава възможност за работа в реално време с данни и високо ниво на прототипиране. Освен това той може да изчислява и времето за възвращаемост на инвестиция за придвижване с активен транспорт. По създаване на калкулатора са работили студентите Димитрина Атанасова, Глория Биковска, Антоанета Цанова, Памела Златанова, Иван Павлов и Илия Йорданов.

„Много сме щастливи, че имахме възможността да участваме в такъв голям международен проект. Темата за зелената икономика и устойчивото развитие е изключително актуална, така че вложихме голямо желание и ентусиазъм в екипната работа за разработването на калкулатора за икономическите ползи от активния транспорт.“ каза Иван Павлов, студент в 4 курс, спец. Икономика на хранителната индустрия, УХТ-Пловдив.

Отбор „EcoFriends“ се класираха на 2-ро място и представиха концепция за калкулатор, който изчислява ползите от използването на електрическа тротинетка спрямо използването на дизелов автомобил, тъй като тяхно проучване, показва, че най-често използваните автомобили са дизелови. Техния прототип лесно може да бъде разширен с още функционалности освен тротинетки, като например градски транспорт. Участници в отбора са Валентина Караначева, Станислава Йочева, Яница Димитрова, Йордан Ананиев, Цветан Хашев и Теодор Тодоринов.

От отбор „Мисия-Емисия“ станаха 3-ти и представиха калкулатор, който изчислява вредата от използване на различни видове моторни превозни средства, алтернативите, които могат да се използват за определения от потребителя маршрут, както и евентуалното положително влияние за околната среда, ако се използва алтернативния начин на придвижване. Участници в отбора са Мария Александрова, Мария Брънчева, Мими Манева, Владислав Борисов, Севда Хюсеинова, Константин Йотов, Росен Господинов, Ива Ранчева и Васил Тотев.

Ръководител на проектите на УХТ Пловдив е доц. Марковска от катедра „Икономика, предприемачество и управление“.
„Убедена съм, че днешния форум ще допринесе за популяризиране мисията на проекта ИНОЕЪР и ще подобри уменията на всички участници в областта на зелените иновации и предприемачеството. Чрез състезанието се генерират наистина работещи идеи, които могат да станат част от добрите практики и европейски мерки за осигуряване на устойчиво бъдеще.“ каза проф. д-р Валентина Николова-Алексиева, декан на Стопански факултет на УХТ-Пловдив.

Студентите от ВСУ „Черноризец Храбър“ представиха не по-малко интересни идеи:
Отбор „Steppy”, състоящ се от чуждестранни студенти от Англия и Индия спечели журито и 1-то място с идея за приложение, което е фокусирано върху пешеходците. Функционалностите на приложението включват получаване на точки за изминато разстояние пеша, с колело или обществен транспорт, а чрез тях различни награди и отстъпки. Steppy работи по сходен модел на приложението SofiaCoin (достъпно за iOs и Android). Освен стимулите за активно придвижване обаче, Steppy предлага прогноза за времето, разписание на обществен транспорт, както и игрови елемент със снимане на забележителности. Отборът е интернационален и в него са участници от Англия, България и Индия – Кристофър Брасков, Димитър Попов и Адил Рехман.

Отборът завърши презентацията си с цитат от Платон – „Липсата на активност унищожава доброто състояние на всяко човешко същество, докато движението и физическите упражнения го спасяват и съхраняват.“

“CycleBuddy” е отборът, който разработи приложение, изчисляващо голям набор от статистически данни от придвижване с велосипед. Те се класираха на 2-ро място. Разработчиците вече са подбрали езици за програмиране в различните операционни системи и са уточнили как да събират множество различни данни като маршрут на картата, скорост, разстояние, надморска височина и други статистически данни за ефективността. Участниците в отбора са Ерхан Калинов, Ирена Илиева и Калин Тодоров.

Отбор „За устойчиво и зелено бъдеще“, които също се класираха на 2-ро място представиха проект, базиран на проучване проведено сред 71 потенциални потребителя. Приложението отново цели да предизвика гражданите да слязат от личните си автомобили като дава възможност за свързване с други смарт устройства, преглед на най-близките спортни терени, статистика, маршрути, постижения и предизвикателства, както и гласови нотификации. Участниците в отбора са Милена Кожухарова и Кристиян Иванов.

„Здравните ползи от алтернативен начин на транспорт“ бяха отборът, който се класира на 3-то място. Те представиха приложение, което визуализира ползите от активното придвижване на индивидуално, групово и на национално ниво. Освен скорост, местоположение, ускорение, изгорени калории и спестени вредни емисии, приложението показва и намален риск от сърдечно-съдови заболявания и диабет. Участници в отбора са Цветомир Салутски и Георги Георгиев.

Ръководител на проектите на ВСУ „Черноризец Храбър“ е доц. Спасова, ръководител на магистърска програма „Софтуерно инженерство и мениджмънт“.

Можете да гледате запис от представянето на проектите ТУК, както и обявяването на наградените отбори ТУК.

Желаем успех на спечелилите първо място отбори „УХТ Студенти“ и „Steppy” в реализирането на идеите им!

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.  

ОЗЕЛЕНЯВАНЕ ЗА ПО-ЧИСТ ВЪЗДУХ - INNOAIR СТУДЕНТСКО СЪСТЕЗАНИЕ С ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИ УНИВЕРСИТЕТ

Зелените площи в града допринасят за подобряване качеството на живота. В момента 47% от площта на София е покрита от паркове, градини и гори. Проектът ИНОЕЪР дава възможност на студенти от Лесотехнически университет да озеленят още една малка част от София като работят по реален казус и разработят проекти. Най-добрият проект ще получи финансиране за реализация.

Столична община предлага на студентите да разработят проект за зелената площ на новоизградената част на бул. Тодор Каблешков. Проектите следва да включват растителност, която най-ефективно пречиства въздуха, подпомага опазването на местното биоразнообразие, лесна е за поддържане, предизвиква целогодишен интерес и е достъпна като цена. Целта е да не се повтарят типичните декоративни видове, а да се реализират иновативни екологични идеи. Студентите ще се включат и в засаждането на растителността.

Желаещите да се регистрират за участие, могат да го направят на следния линк.

Компетентно жури с представители на Лесотехнически университет, на Асоциация за развитие на София и Столична община от дирекция „Зелени системи“ и дирекция „Транспорт“ ще изберат печелившия проект, който ще получи финансиране.

Състезанието се организира от Асоциация за развитие на София и Столична община и се провежда в рамките на проекта ИНОЕЪР, първият и единствен засега проект от България, съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“. Проектът въвежда за първи път в Европа обществен транспорт при поискване, както и за първи път в София и България ниско емисионна зона, зелени коридори, мобилно приложение SofiaCoin с награди за активен транспорт. Устойчивата градска мобилност обаче има още много измерения.

„Разчитаме на студентите да покажат максималната ценност на една малка територия и да дадат пример за отговорен устойчив ландшафтен дизайн. София има нужда от такива специалисти, а софиянци - от такива вдъхновяващи примери.“ каза кмета Йорданка Фандъкова.

„Студентите по Ландшафтна архитектура към Лесотехнически университет са обучавани и мотивирани да разглеждат антропогенната и природната среда като единно цяло и проследявайки взаимодействието човек-природа да вземат аргументирани решения за запазване и поддържане на баланса между тях. Те са креативни и умеят да съчетават иновативни подходи в работата си с изискванията за устойчиво развитие.“ каза гл. ас. М. Шахънова, преподавател по цветарство и ментор на участващите в конкурса студенти.

Представянето на студентските проекти ще се състои на 9 май 2022г., в Лесотехнически университет.

За повече информация, можете да следите Facebook събитието ОЗЕЛЕНЯВАНЕ ЗА ПО-ЧИСТ ВЪЗДУХ.

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.  

ПОВЕЧЕ КОЛЕЛА - ПОВЕЧЕ ЗДРАВЕ – INNOAIR СТУДЕНТСКО СЪСТЕЗАНИЕ С ТУ ГАБРОВО И ТУ СОФИЯ

София скоро ще има първите две станции за автоматизирано преброяване на велосипеди, които се движат в града. Досегашните данни идваха или от ръчно броене на ключови локации от доброволци, или от резултати от анкети сред гражданите. Данните за броя на велосипеди в градовете се използват, за да помогнат за планирането и развитието на градската инфраструктура и организация на движението. В Европа станциите за преброяване на велосипеди доказано повишават информираността за този вид придвижване, водят до повишаване на безопасността и толерантността по пътищата и насърчават повече хора да използват колелата си. Добрите данни също гарантират прозрачност на политиката и гражданско участие.

Първите две станции за преброяване на велосипеди ще бъдат разработени от студентите в университетите Технически университет – София и Технически университет – Габрово. Асоциация за развитие на София и Столична община в партньорство с ТУ – София и ТУ - Габрово обявиха предизвикателство за разработване на автоматизирана преброителна станция за велосипеди. Печелившите проекти ще получат финансиране, за да се превърнат в работещи прототипи, които да бъдат инсталирани край основните велоалеи на територията на София. Състезанието дава възможност на студентите да приложат на практика изучаваното и да покажат таланта си, като предложат решения за по-устойчив транспорт и по-чист въздух в София.

Състезанието се провежда в рамките на проекта ИНОЕЪР, първият и единствен засега проект от България, съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“. Проектът въвежда за първи път в Европа обществен транспорт при поискване, както и за първи път в София и България ниско емисионна зона, зелени коридори, мобилно приложение SofiaCoin с награди за активен транспорт. Устойчивата градска мобилност обаче има още много измерения.

„Автоматизираното преброяване на велосипедите така или иначе ще бъде наложително в бъдеще, затова е важно да поставим началото му заедно с бъдещите инженери. Надявам се това да е не само в полза на града, но и да бъде кариерен трамплин за младите специалисти, от които София се нуждае силно“, каза Йорданка Фандъкова, кмет на Столична община.  

„Състезания като това, в които студентите с помощта на техните преподаватели не само търсят решения на реални казуси, но и имат шанс да ги превърнат в реални продукти и услуги, показват връзката между висшето образование, местната власт и индустрията. Състезанието ни помогна да развием и нови партньорства.“ проф. д-р инж. Илия Славов Железаров, ректор, Технически университет Габрово.

„Чрез проектирането и създаването на реален прототип, студентите от Факултета по Електронна техника и технологии (ФЕТТ) при Технически университет ще повишат своите умения за решаване на реални проблеми, ще постигнат по-добро разбиране на проблематиката и ще повишат конкурентоспособността си и възможностите за реализация на трудовия пазар. Сътрудничеството между екипи от ТУ-София и Асоциацията за развитие на София води до повишаване на нивото на образованието на студентите от ТУ-София и възможността за справяне с реални проблеми от ежедневието на софиянци.” доц. д-р инж. Димитър Николов, Технически университет София.

Актуална информация за състезанията можете да следите във Facebook събитието.

Проектът ИНОЕЪР е съфинансиран от Европейския фонд за регионално развитие чрез Инициативата „Иновативни дейности за градско развитие“.